電磁パルス(EMP)の車への影響とは?

電磁パルス(EMP)の車への影響

現代の車はECU(電子制御ユニット)を多く搭載しており、EMPによって制御不能や起動不能になるリスクがある。アナログ制御の旧型車は比較的耐性が高いとされる。影響の有無は電装の遮蔽設計にも左右される。

電磁パルス(EMP)の車への影響とは?

今の車って、スマートキーで開けたり、ボタンひとつでエンジンかけたり…。便利になった反面、電子制御だらけなんですよね。じゃあ、もし電磁パルス(EMP)が発生したら?…そう、車も動かなくなる可能性があるんです!


このページでは、EMPが車に与える影響、どんな車が特にヤバいのか、そして備えられる対策について、わかりやすくかみ砕いて解説していきます!



車の中にも電子機器がいっぱい!

まず前提として、今どきの車は走る電子機器ともいえるくらい、電子制御部品に頼ってます。


たとえば…


  • ECU(エンジン・コントロール・ユニット):エンジンの動きを制御する頭脳
  • ABS:ブレーキ時にタイヤのロックを防ぐシステム
  • カーナビ・センサー:走行支援や自動運転の要
  • 電子キー・イモビライザー:盗難防止&エンジン始動制御


どれも精密な電子回路で動いているので、EMPを浴びると一気に誤作動、または故障してしまうリスクがあるんです。


EMPで車に起きるトラブルとは?

EMPが発生したら、車にはどんな影響があるのかというと…


電子回路がショートしたり、メモリが壊れてしまって、エンジンがかからなくなる


ってことが起こります。


具体的にはこんな事態が。


  • エンジンが始動しない
  • 急にストップして再起動できない
  • ブレーキやステアリングの制御が効かなくなる
  • 信号・交通システム側もやられて大混乱


EMPが都市部で発生したら、大量の車が道路上でストップしてパニック状態になるかもしれません…。


昔の車はEMPに強い?

意外かもですが、1980年代より前の車って、実はEMPにめちゃくちゃ強いんです!


理由は簡単。電子制御がほとんど使われていないから。


  • キャブレター式のエンジン
  • 機械式の点火装置
  • アナログなスピードメーター


こういう車なら、EMPの影響を受けにくく、「キーを回せば普通に動く」ことも多いんです。


なので、EMPに備えるなら、


古い車を一台残しておく


っていうのも、まさかの“有効なサバイバル対策”だったりします。


EMPが車にどう影響すんのかって?そりゃあ今どきのハイテク車は、電子制御にどっぷりよ。EMP一発くらったら、エンジンもブレーキもオシャカ!でもな、古い車は案外タフだぜ?電子ナシ、アナログ万歳ってな!持っといて損はねぇかもなッ!