

風力発電は、風の力を使って電気をつくるクリーンな発電方法です。
でもその一方で、ときどき話題になるのが「バードストライク」という問題。風車と野鳥がぶつかってしまうことをどう防ぐか──ここはきちんと考えておきたいテーマです。
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まず「バードストライク」とは、鳥が飛行中に構造物へ衝突してしまうことを指します。
空港では飛行機との衝突を指すことが多いですが、風力発電の世界では回転する風車のブレード(羽)に鳥が当たることを意味する場合がほとんどです。
風車の羽はとても長く、しかも速く回っています。遠くから見るとゆっくりに見えても、先端部分は時速200kmを超えることもあります。だからこそ、鳥が気づきにくいと危険が生まれることがあるのです。
バードストライクとは、風車の羽と野鳥が衝突してしまう現象です
では、どうして衝突が起きてしまうのでしょうか。
理由はいくつかあります。まず風車は風が強い場所に建てられますが、そこは同時に鳥にとっても飛びやすい「風の通り道」であることが多いのです。特に海沿いや山の尾根は、渡り鳥のルートと重なることもあります。
さらに、鳥の種類によっては前方だけに注意が向きやすく、横から来る回転ブレードに気づきにくいケースもあります。また、エサを探して地面を見ているときや、悪天候のときは視認性が下がることもあります。
つまり、場所・鳥の行動・風車の動きが重なったときに、リスクが高まるわけです。
風車の立地と鳥の飛行ルートが重なると、衝突のリスクが高まります
では、どうやって防げばよいのでしょうか。
対策はひとつではありません。いくつかの工夫を組み合わせるのが基本です。
──このように、「建てる前の調査」と「運転中の工夫」の両方が重要になります。
特に最近は、AIカメラやレーダーを使った自動停止システムの研究も進んでいます。鳥が近づいたら短時間だけ回転を止めることで、衝突リスクを減らそうという考え方です。
対策をしないまま設置すると、生態系への影響が大きくなる可能性があります
バードストライク対策は「調査・設計・運転」の三段階で取り組むのがポイントです。
風力発電のバードストライクは、風車の羽と野鳥が衝突する問題です。
しかし、立地選びの工夫や視認性向上、検知システムなどの対策を組み合わせれば、リスクを減らすことは可能です。風の力を活かしながら、自然とも共存していく──そのための取り組みが、これからますます大切になっていくのです。
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